Лідер продажів по мототракторам є саме ДМТЗ Т-24. Чому? Все просто. З кожним роком робимо покращення наших моделей. Встановлений потужний двигун, який видає 23 к.с. Прекрасно доповнює його, максимально широка резина, яка йде в комплекті з задніми противагами. Присутня передня та задня гідравліка, яка дозволяє прикріпити лопату відвал, передню косарку та багато іншого навісного .
Трактор може працювати з різноманітним навісним обладнанням, наприклад сівалки, картоплесаджалки, картоплекопалки, підгортачі, плуги, та інше навісне, як на одну точку так і на три точкове кріплення.
Кращий міні-трактор на ринку України за ціною-якістю - гарантуємо. Преміум комплектація не залишити будь-якого бути байдужим до цієї моделі мототрактора. Мінітрактор ДМТЗ Т-24 вражає своєю універсальністю.
З таким арсеналом агрегатуючого обладнання, мінітрактор ДМТЗ Т-24 стане еталоном майстерного виконання різних завдань, безвідмовної диво-технікою для свого власника. З такою супермашиною не страшна цілина і інші непропахані землі, важкодоступні ділянки, вона відмінно культивує, прасує, вище всяких похвал обробляє насадження та посіви, трактор чудово справляється з стрижками, збиранням урожаю, а також з фрезеруванням, транспортуванням вантажів і багатьом іншим.
Особливості конструкції мінітрактори ДМТЗ Т-24
Мінітрактор ДМТЗ Т-24 є колісної, задньоприводною, рамної моделлю, створеною на основі класичної комплектації, вдосконаленої передовими сучасними технологіями. Технічні характеристики цього трактора багато в чому схожі з ДМТЗ-180 Майстер та Люкс моделлю, плюс придбали значні поліпшення. Вражає його 4-тактний дизельний двигун потужністю 23 к. с. з збільшеним моторесурсом.
Система живлення двигуна володіє декількома ступенями фільтрації, повітряним фільтром, паливним баком, паливопроводів низького і високого тиску, форсункою безпосереднього вприскування палива, системою подачі палива. Паливний фільтр розташований в міцному металевому корпусі. Подовжені напівосі заднього моста роблять його конструкцію більш міцною і довговічною.
Безперечним удосконаленням є - розміщення двигуна та інших механізмів на міцній і добротної рамі, це виключає різні поломки із-за зсуву. Виробники значно модернізували диференціал ведучого заднього моста, зробивши обертання коліс з різними кутовими швидкостями при кривій траєкторії руху, зменшивши тим самим навантаження на двигун, трансмісію, шини, і, забезпечивши значну економію палива.
Чудова конструкція ведучого заднього моста створює єдине ціле з усіма агрегатами трансмісії. Володіючи відмінною амортизацією, яку дають пневматичні камерні шини низького тиску, мінітрактору ДМТЗ Т-24 не страшні всілякі нерівні поверхні.
Модель вражає своїм трендовим і комфортним дизайном, ефектним синім кольором, сучасною формою капота з фарами, кут нахилу яких можна регулювати, а також - козирним робочим місцем з покращеною ергономікою, що сприяє меншій стомлюваності водія. Сидіння оператора відрізняється своєю зручністю, воно пружинне і регульоване. Зразково зроблена і панель вимірювальних приладів, яку виробники встановили на ґрунтовному і міцному кронштейні, що відчутно зменшило її вібрацію і шум, а також доповнили її новими приладами.
Ще більш комфортну роботу на тракторі забезпечують, грамотно розташовані, правильної конфігурації важелі управління. Додатковий бічний важіль ручного регулювання подачі палива, виведений в зону керма. До важелів передбачений вільний доступ, це виключає випадкове перемикання режимів. Вище всяких похвал - зручні, широкі і надійні педалі. Спеціальні огорожі, суцільний полик, захисні кожухи захищають водійське місце від потрапляння бруду.
Мінітрактор ДМТЗ Т-24 оснащений інноваційною гідравлічною системою з двома гідравлічними циліндрами подвійного ходу (заднім і переднім).Установка розподільника, який перебуває окремо від гідронасоса, що дає можливість без особливих витрат, замінити що вийшов з ладу механізм, не змінюючи всю систему У поєднанні з посиленою рамою сидіння така конструкція гідросистеми значно розширює межі застосування трактора.
Головні переваги мінітрактори ДМТЗ Т-24
Потужність двигуна - 23 к. с.
Посилена коробка.
Подовжені напівосі заднього моста.
Сучасний і комфортний дизайн.
Комфортне регульоване сидіння на гумових амортизаторах.
Відмінна конфігурація і розташовані важелів управління, зручне перемикання передач.
Додатковий бічний важіль ручного регулювання подачі палива.
Модернова панель контрольно-вимірювальних приладів, встановлена на суперміцному кронштейні, доповнена важливими покажчиками - тиску масла, температури охолоджуючої рідини, лічильник мотогодин, цифровий вольтметр, амперметр.
Звукові сигнали (сигнал аварійної зупинки), габаритні вогні, далекий / ближнє світло, задня додаткова фара, дзеркала заднього виду.
Гідравлічна система з 2 гідроциліндрами подвійного ходу - плаваючого режиму.
Посилена рама сидіння з кронштейном для кріплення гідроциліндра.
Крила передніх коліс.
Система водяного охолодження і комбінованої мастила.
Шестеренчаста комбінована коробка передач, 2-дискове зчеплення фрикційного типу, 5-струмкової шків двигуна, пряма ремінна передача.
Глушник виведений під двигун. Паливний фільтр розташований у металевому корпусі. Надійні замки капота.
Задні гальма барабанного типу. Роздільні гальма лівого і правого задніх коліс. Стоянкове гальмо.
Високий кліренс.
Регульовані передня (ступінчаста) і задня (плавне) шляху коліс.
Пневматичні камерні шини низького тиску.
Вантажопідйомність – 250 кг.
